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BMW 630iA Gran Turismo SportLi

2020-06-06  点赞665   浏览量:436

时下汽车设计犹如时装般千变万化,宝马继5系GT(Gran Turismo)后,再推出全新6系GT, 新车糅合Luxury Sedan、Hatchback、SUV和Wagon等车型设计元素,无论轻量化、动感舒适、高效节能等方面都较5系GT更胜一筹,而且车重减磅达150kg,甫推出即获「2017年欧洲车身大奖」。重点是车上还新增大量令人讚歎的舒适豪华及科技配置,可谓八面玲珑。

全新6系GT车身採用富肌肉感的轮廓线条,配合溜背车顶、智能降阻进气格栅、鲨鱼鳃侧气帘、可手动控制或因应车速主动升降的「隐形」扰流板,以及密封效果更出色的车底护板等减风阻设计,提供更佳的扰流和尾部下压力,风阻系数较5系GT低至0.25Cd,同时减少风噪,还标配正常、升高20mm或降低10mm三种可调高度的后轴空气悬挂,过滤路面颠簸之余,提升驾乘舒适感。

BMW 630iA Gran Turismo SportLi

全新6系GT具备经典GT车型的高性能、大空间、豪华舒适等特点,还应用众多科技配置。 (黄文锋摄)

BMW 630iA Gran Turismo SportLi

可手动控制或因应车速主动升降的「隐形」扰流板。

BMW 630iA Gran Turismo SportLi

行李厢尾部两侧设有按键,轻轻一按即可将后排座椅轻鬆摺叠。

BMW 630iA Gran Turismo SportLi

后排空间超阔落,后排座椅还可摺叠及提供6度倾角电动调节。

创新科技 一应俱全

6系GT应用到大量创新科技,除了具备包括导航、泊车视像、音响等众多车载功能的10.25吋中央触控屏幕、12.3吋全液晶仪錶、电动感应尾门、投射範围更大的彩色抬头显示、最新一代iDrive系统、新7系都搭配的轻触按键及手势触控之外,还有感应式无线充电或可选多功能智慧钥匙。更值得一提的是,车上更配备了欧美及内地已经逐渐普及使用的主动巡航控制、尾随超车警示、转向及车道跟蹤辅助等多项自动驾驶辅助系统,而且操作十分简单易上手。

BMW 630iA Gran Turismo SportLi

配备10.25吋中央触控屏幕,多功能軚盘、座椅及仪錶台均以真皮或合成皮包覆,提升质感。

BMW 630iA Gran Turismo SportLi

12.3吋全液晶仪錶会因应不同驾驶模式转换颜色,功能显示清晰明了。

BMW 630iA Gran Turismo SportLi

透过軚盘右边按键可启动语音及手势控制系统,操作非常简单。

BMW 630iA Gran Turismo SportLi

配备感应式无线充电功能。

高扭引擎 瞬间加速

买宝马最讲究操控和驾驶感,新车搭载的最新直列四缸引擎,配备涡轮增压、燃油喷射、可变电子气门控制等系统,可爆发258PS马力不在话下,关键在于400Nm最大扭矩可于1,550rpm至4,400rpm的市区常用转速区间输出,油门反应灵敏,而且现时的軚盘转向更觉轻盈,操控同步如「人车合一」,无论起步或过弯都更利落;配合换档顺畅的八速波箱,就算选择Comfort模式,已经有瞬间提速快感,而Sport模式,则仅需6.3秒即可由静止加速至100Km/h,加速推背感不言而喻。

BMW 630iA Gran Turismo SportLi

抬头显示可在玻璃上投射道路标誌、导航及自动驾驶辅助等资讯。

试驾后感

6系GT属于一部豪华旅行车款,车长5,090mm,轴距达3,070mm, 内栊阔度亦有1,450mm,前后排都拥有可媲美新7系的阔落空间。行李厢常态容积610L,足可放置四套46吋高尔夫球袋;摺叠后排座椅靠背,行李厢更可扩至1,800L。虽然新车车体较大,但起步或过弯操控依然贴服,更值得大讚的是车上的豪华及舒适配置够晒丰富,估计新车落地亦要花点时间去熟悉这些功能操作。

BMW 630iA Gran Turismo SportLi

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